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對於福特汽車(Ford Motor)在美國準總統川普(Donald Trump)提出批評後，決定放棄在墨西哥的一項新廠計畫，墨西哥政府3日表示遺憾，而墨西哥披索也應聲走貶。
福特取消在墨西哥聖路易斯波托西州(San Luis de基隆市信義區情趣睡衣 Potosi)設廠的16億美元計畫，對墨西哥是一記重擊。聖路易斯波托西州發表聲明說，墨西哥政府對福特汽車決定取消這項投資感到遺憾，福特將必須償還州政府為了促進這項投資所投入的所有支出。
福特汽車在宣布取消這項投資的同時，取而代之的是未來4年將在美國密西根州的平石(Flat Rock)廠投資7億美元，興建電力車和自動駕駛車。
自從川普勝選以來跌跌不休的墨西哥披索，在福特汽車發布這項聲明後貶值1.41%。
墨西哥經濟部長瓜哈爾多(Ildefonso Guajardo)表示，墨西哥政府是在福特對外公布之前「數分鐘」才被告知這項決定。
美國總統當選人川普3日在推特發文，揚言將對在墨西哥生產部分雪佛蘭科魯茲(Chevrolet Cruze)小型房車的通用汽車公司(General Motors Co)，課徵「邊界重稅」。在川普推文後數小時，通用汽車的對手福特汽車就宣布取消在墨西哥的投資計畫。
台大論文造假案持續延燒，各界質疑教育部與各大學長期以論文數量作為評量指標。教育部長潘文忠昨天在立法院承諾，一○七年將上路的高教深耕計畫將改變現行作法，除學術研究外，會朝「將資源導引回學生身上」方向落實。
過去教育部邁向頂尖大學計畫，目標十年內要有一所大學擠進世界百大，由於國際不少世界大學排名指標都著重學術論文發表，加上教育部將近十年論文受高度引用率篇數成長五成作為計畫評量基準，導致各大學一窩蜂衝論文篇數、教授升等也過度強調論文。
立法院昨審查國立大學預算，立委黃國書出示統計數據，二○○二年到二○○六年、邁向新竹縣湖口鄉情趣禮品玩具頂尖大學計畫尚未實施前，台灣論文數量僅七萬二六八七篇；二○○六年到二○一○年間增加至十萬七三七五篇，二○一○年到二○一四年間十三萬五五五八篇。同樣都是四年期間，論文數量幾乎倍增。
黃國書上台質詢時舉出大大的書法字「假」，痛批教育部補助指標偏重量化數據，讓學校忽略了教學本職。近來的論文爭議是「制度使然」，讓聲望如楊泮池者，還是得量產論文，就是為了向上交代、搶奪更多的補助款，「過去這十多年來，高教成果只有一個『假』字」，若教育部沒有徹底改變，台大事件不會是最後一次。
立委張廖萬堅也指出，論文數量變成補助、國際排名指標，有私校為了爭取國際排名，甚至在聘書中要求新任教師每年需有一定數量的論文產出，要求教育部去瞭解此種「論文量產條款」歪風。
對此潘文忠強調，「造假萬萬不可原諒」，教育還是以「求真求實」為宗旨，但相關高教計畫過去產生的正面影響也不應給予否定，教育部已著手檢討包括邁向頂尖大學、教學卓越、典範科大等三大計畫。
教育部次長陳良基補充，教育部檢討邁頂等高教相關計畫，發現研究做得不錯，但有學生學習動機低落、學用落差等問題，一○七年高教深耕計畫首要是針對這些問題，「論文數量不是重點」。
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