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（中央社記者江明晏台北4日電）CES展5日登場，華為率先發表新一代華為榮耀6X，主打雙鏡頭設計，三星傳出將以3款A系列中階機備戰，宏達電預計在1月12日端出高階機，新機大戰一觸即發。
美國消費性電子展（CES）即將在5日登場，除了聚焦物聯網、人工智慧AI、虛擬實境VR等新興科技外，智慧機依舊是各家科技大廠互別苗頭的領域，但多數以中階機款為主要戰場。
CES開展前，中國大陸品牌華為打頭陣，以「Double or Nothing」為主題，推出的榮耀6X，採用曲面全金屬背蓋、2.5D玻璃，配備5.5吋FHD螢幕，提供1200萬畫素和200萬畫素雙鏡頭設計，搭載16奈米製程的麒麟655八核心處理器， 3GB RAM、32GB ROM版本售價249.99美元，4GB RAM和64GB ROM版本售價299.99美元，折合新台幣8000至1萬元，聚焦中階高規市場，預計4日火速在部分歐洲國家、印度、馬來西亞、俄羅斯、美國等地上市，台灣上市消息未出爐。
三星今年在CES上傳聞將推出多款創新產品包括S-Skin智慧膚質偵測器、Lumini智慧化妝產品、及兒童專用玩具Tag +等，手機部分將以中階機為主戲，傳聞3款A系列手機A3(2017)、A5(2017)、A7(2017) 將上陣，可望有防水功能，其中，A7 (2017) 有機會配置5.7吋1080p螢幕，採用Exynos處理器、3GB RAM、32GB或64GBROM，並且有1600萬畫素主相機和3500mAh電池。
宏達電今年在CES將以虛擬實臺南市安定區強精套境(VR)內容展出為主，聚焦娛樂、企業商用、教育、醫療四大主題，並由董事長王雪紅領軍親征。
另一方面，宏達電在智慧機領域全力布局，12日將舉行新機發表會，由宏達電全球業務總經理張嘉臨主持，意味著張嘉臨將全權掌舵手機業務；不同於過去的策略，宏達電將在1月端出高階機型應戰，傳聞將全球推出兩款新北市石碇區自慰套5.7吋Ultra（或為Ocean Note）和5.2吋Sapphire（藍寶石），並以兩面玻璃和3軸對稱設計取代過去的金屬機殼設計。
韓系大廠LG則預計會在CES上發表5款智慧機，其中4款是K系列智慧型手機的2017年升級版，包括K3、K4、K8 和 K10，還有推出一款名為Stylus 3的新款手機，瞄準中低階市場，並將搭載許多專屬高階機款的功能，包括指紋辨識和廣角前置鏡頭，期望以高規格與對手競爭。1060104
工商時報【陳穎芃】
美國最大食品批發公司C&S Wholesale Grocers執行長柯漢（Rick Cohen）身為家族企業第三代掌門人，為了在勞工成本高漲的北美市場維持獲利，毅然決定投資機器人，不僅提升自家倉儲管理效率，也向零售商銷售倉庫自動化系統。
華爾街日報報導，2013年美國大型零售商Target打算擴大加州配送中心規模時，曾考慮在當地增建新的配送中心，但因興建成本太高，於是決定在原有的加州配送中心採用機器人開發商Symbotic提供的自動化系統。
當時負責這項合作案的Symbotic技術長史威特（Larry Sweet）表示：「Target希望加州配送中心能處理更多貨物，但原有設備及人力無法負荷，最後由我們提供的系統解決難題。」
Symbotic開發的倉儲機器人外型酷似一台迷你無人卡丁車，能以每小時40公里的速度在倉庫內四處穿梭，且能同時與人類倉管員及較傳統的定點機器手臂合作，加快卸貨上架及出貨時間。
更值得一提的是，Symbotic的幕後經營者正是C&S執行長柯漢。柯漢表示：「我們投資自動化機器人的目的與谷歌開發無人車類似。我預期未來5年內，機器人將顛覆傳統配送系統。」
批發及零售業長久以來面對高成本、低利潤的經營挑戰，其中又以配送中心承擔的土地、勞工及時間成本最為可觀。
因此柯漢幾年前毅然決然投資Symbotic，並積極向Target、可口可樂及沃爾瑪等大型零售商推廣倉儲自動化系統。
可口可樂位在紐澤西州的配送中心已採用Symbotic的倉儲機器人，而沃爾瑪也在美國境內兩大配送中心測試Symbotic的自動化系統。
Symbotic表示，自家研發的倉儲機器人有別於一般倉庫使用的定點機器手臂，不但能在倉庫內四處移動縮短上架及取貨時間，且能在貨架上移動自如，無論是放在貨架任一角落的貨品都能順利取下，相對增加每個貨架的收納密度，節省倉庫空間。
Symbotic這套自動化系統能為配送中心省下80％勞工成本，並節省25％至40％空間。
今年64歲的柯漢自1974年大學畢業後便投入祖父創立的C&S旗下工作，一路從基層爬到執行長的寶座。
柯漢深知食品批發產業利潤低又難以留住老顧客，因此他自1989年接任執行長以來便致力提升貨品配送效率及客服品質，而他的最新策略便是利用機器人科技來締造內外雙贏的局面，也就是在自家倉庫採用機器人，同時對外銷售以機器人為主軸的自動化系統。
據食品供應鏈顧問公司MWPVL International統計，北美75大家食品批發商旗下的配送中心目前只有8％採用自動化系統，主因是自動化系統動輒要價1億美元，令多數業者卻步。然而，隨著北美勞工及土地成本日益飆漲，越來越多業者開始考慮新科技。
德國自動化系統開發商Witron業務主管雷恩哈德（Norman Leonhardt）表示：「就長期發展來看，批發商若不走向自動化，供應鏈勢必受限。美國業者已經開始朝自動化邁進，因為願意在倉庫工作的年輕人越來越少。」
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