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中信兄弟「恰恰」彭政閔收藏球員卡？不是啦！是他的對手如：達比修有、上原浩治、涌井秀章、藤川球兒、岩瀨仁紀等大咖球星，如今都變成球員卡上的傳奇球星，代表他也真的是往「傳奇」之路更邁進一步，但恰恰有機會在今年２月２８日開始的台日對抗賽對決大谷翔平，收集最後一張「球員卡」。
恰恰說：「還沒有確定是不是新北市烏來區充氣娃娃要去打，要先看狀況，也要再跟球團和經紀公司討論。」
不過恰恰若打中職聯隊，就有可能是兩隊中年紀最長的球員，他還在考慮是否參賽，還是把機會留給年輕人。
恰恰國際賽經驗豐富，松坂大輔、上原浩治、黑田博樹、達比修有、岩瀨仁紀、石井丈裕等人，都跟他對決過。
他說：「當時打出去也不管他就是涌井秀章，反正就打出去了。」
３８歲的恰恰不但會是中職今年年紀最長球員，也同樣是最令人難忘的台灣隊長。
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【記者李芳菲台北報導】環保署昨（20）日假中正紀念堂舉行「企業車隊齊簽署、清新空氣好幸福」記者會，邀集中鋼、中油等國營企業及台塑、新竹貨運、統一速達（黑貓宅急便）、車輛製造業者等不同產業代表，簽署自主承諾使用4～5期柴油大貨車推動綠色運輸，善盡企業社會責任及維護環境永續發展，現場除了展示企業使用車輛外，環保署也安排濾煙器用於柴油車及柴油發電機的實際應用案例。
每年秋冬季節性空品不良期間，細懸浮微粒（即通稱之PM2.5）污染較為明顯，依據環保署分析，國內各類污染源對PM2.5濃度影響，移動污染源貢獻度37％，其中柴油大貨車占16.8％最高；另依交通部統計資料，國內車輛車齡普遍老舊，除大客車外，其他種類車輛車齡大於10年的數量均超過五成，老舊車輛空氣污染物排放量較高，造成空氣品質惡化，應加速汰除及加強管制，以維護空氣品質。
為有效改善柴油車污染排放，環保署已研擬加強高污染車輛稽查處分、劃設空品淨區限制高污染車輛使用及推動老舊1～2期柴油車加速汰除、3期車加裝濾煙器等策略，另若能鼓勵企業車隊使用符合4～5期標準之車輛進行貨物運輸，從源頭減少高污染車輛之使用，有事半功倍的效益，相關理念獲得企業界積極迴響，環保署爰舉辦本次記者會，公開表揚重視環保之優良企業及車隊。
環保署表示已陸續推動各種管制作為，將可逐步發揮管制效益，也希望企業界及物流車隊業者踴躍配合，落實車輛定期維護保養及使用環保車輛進行貨物運輸，共同維護空氣品質。2016/12/20
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