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今天(1日)是初五春節連假最後一天,高速公路局表示,由於民眾在初三、初四提前北返,因此初五春節收假日國道大致順暢,許多路段時速都可以在60、70公里以上,全日總延車公里預估約在105至125百萬車公里。

高速公路局表示,原本預估今天(1日)春節收假最後一天,國道將湧現大量車潮,但除了國道5號雪山隧道,早上9時開始湧現北上車潮,下午3時開始實施高乘載管制以外,包含國道1號西螺服務區時速 40公里、國道3號竹山到民間時速35公里,其他都可以維持時速60、70公里左右,有些甚至可以到80、90公里,整體狀況大致順暢。

高公局分析,許多民眾預期可能塞車心理,大多選擇在初三與初四下午就提前北返,初五國道車況反而比預期的好很多。高公局交通管理組副組長陳廷才說:『(原音)今天應該是沒有太大的問題,尤其現在應該是北上的最高峰,不過我們看現在的狀況大致都良好,都可以到(時速)80、90(公里),沒有問題,只有局部中部小部分的路段,車子比較多,車速稍低一點。比我們預期要好很多,我們分析的原因,北返的車流很大的數量都是昨天跟前天的下午就提前北返了』

至於今年的春節假期國道整體車流量,高公局指出,主要還是集中在初二、初三和初四,最多臺中市南屯區自慰杯是在初二,全日總延車公里約138百萬車公里,但整體來說,今年春節假期國道車潮和過去春節假期,相差不多。



安心食品 (1259-TW) 旗下摩斯漢堡今 (30) 日推出全台第 1 台 MIT 自助點餐機,東元集團會長黃茂雄強調,此自助點餐機全由台灣設計研發和製造,是餐飲業科技化的嶄新創舉,首批量產 30 台,預計 1 月將導入 15-20 間摩斯通路。

黃茂雄指出,這款自動點餐機由東元集團子公司捷德自行開發軟體,並配合硬體合作廠商打造,首批量產 30 台,高鐵摩斯站點有 6 間門市率先導入,未來計畫逐漸導入全台所有摩斯據點。

此外,東元集團旗下的 9 個品牌未來也可望引進自助點餐機,藉此減少人力的負荷,讓店鋪人員可將更多時間放在關注顧客的需求上,黃茂雄強調,最細緻的服務還是要由「人」來做,因此,引進自助點餐機的摩斯漢堡不但不會裁員,還會增加人力需求。

日本摩斯目前尚未有自動點餐機台,黃茂雄說,台灣摩斯有許多發展腳步比日本更快。

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