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今天(1日)是初五春節連假最後一天，高速公路局表示，由於民眾在初三、初四提前北返，因此初五春節收假日國道大致順暢，許多路段時速都可以在60、70公里以上，全日總延車公里預估約在105至125百萬車公里。

高速公路局表示，原本預估今天(1日)春節收假最後一天，國道將湧現大量車潮，但除了國道5號雪山隧道，早上9時開始湧現北上車潮，下午3時開始實施高乘載管制以外，包含國道1號西螺服務區時速 40公里、國道3號竹山到民間時速35公里，其他都可以維持時速60、70公里左右，有些甚至可以到80、90公里，整體狀況大致順暢。

高公局分析，許多民眾預期可能塞車心理，大多選擇在初三與初四下午就提前北返，初五國道車況反而比預期的好很多。高公局交通管理組副組長陳廷才說：『(原音)今天應該是沒有太大的問題，尤其現在應該是北上的最高峰，不過我們看現在的狀況大致都良好，都可以到(時速)80、90(公里)，沒有問題，只有局部中部小部分的路段，車子比較多，車速稍低一點。比我們預期要好很多，我們分析的原因，北返的車流很大的數量都是昨天跟前天的下午就提前北返了』

至於今年的春節假期國道整體車流量，高公局指出，主要還是集中在初二、初三和初四，最多臺中市南屯區自慰杯是在初二，全日總延車公里約138百萬車公里，但整體來說，今年春節假期國道車潮和過去春節假期，相差不多。

安心食品 (1259-TW) 旗下摩斯漢堡今 (30) 日推出全台第 1 台 MIT 自助點餐機，東元集團會長黃茂雄強調，此自助點餐機全由台灣設計研發和製造，是餐飲業科技化的嶄新創舉，首批量產 30 台，預計 1 月將導入 15-20 間摩斯通路。

黃茂雄指出，這款自動點餐機由東元集團子公司捷德自行開發軟體，並配合硬體合作廠商打造，首批量產 30 台，高鐵摩斯站點有 6 間門市率先導入，未來計畫逐漸導入全台所有摩斯據點。

此外，東元集團旗下的 9 個品牌未來也可望引進自助點餐機，藉此減少人力的負荷，讓店鋪人員可將更多時間放在關注顧客的需求上，黃茂雄強調，最細緻的服務還是要由「人」來做，因此，引進自助點餐機的摩斯漢堡不但不會裁員，還會增加人力需求。

日本摩斯目前尚未有自動點餐機台，黃茂雄說，台灣摩斯有許多發展腳步比日本更快。

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